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Fahrbericht Harley-Davidson V-Rod Muscle
Motor




Dank innovativer Wasserkühlung kommt der V2-Motor samt Nennleistung von 89 kW beziehungsweise 121 PS und einem Hubraum von 1247 Kubikmetern selten ins Schwitzen. Insgesamt definiert sich die VRSCF V-Rod Muscle als ein Motorrad mit blendender Beschleunigung, das dem Drehmoment einen Maximalwert von 115 Newtonmetern und der Höchstgeschwindigkeit ganze 230 km/h beschert. Mensch und Maschine verschmelzen auf der neuen Harley-Davidson bereits bei niedrigen Drehzahlen.

Inhalt: Fahrbericht Harley-Davidson V-Rod Muscle
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