Skoda Octavia RS

Skoda Octavia RS
Jetzt mit Allrad und Sechsgang-DSG

Auto-xxl — Fahrbericht vom 25.09.2015
Die Kombination aus Allrad und Sportlichkeit macht den Škoda Octavia RS als Limousine und als Combi zu einem Powerpaket. Der als Limousine und als Combi erhältliche Škoda Octavia RS ist ein sportliches, zugleich aber auch praktisches Auto.




In der Kombination mit Allradantrieb ist der Škoda Octavia RS ein Allrounder für Alltag, Freizeit und nahezu jede Fahrsituation. Mit der Kombination aus automatischem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb (4x4) beschleunigt der Octavia RS TDI mit 135 kW/184 PS in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 228 km/h. Das maximale Drehmoment von 380 Nm liegt zwischen 1750 und 3250/min an, der kombinierte Verbrauch wird mit 4,9 l/100 km (CO2: 129 g/km) angegeben.

Der moderne Allradantrieb führt zu hervorragenden Fahreigenschaften auch auf schwierigem Terrain. Zum Einsatz kommt moderne Allradtechnik, bei der die Kraftverteilung auf die vier Räder stets situationsabhängig erfolgt. Selbst bei schnellem Anfahren oder Beschleunigen drehen die Räder nicht durch. Weitere technische Highlights sind das Sportfahrwerk mit Mehrlenkerachse und elektronischer Differenzialsperre XDS+ für dynamisches Kurvenverhalten, die innovative Progressivlenkung sowie zahlreiche Assistenzsysteme für höchste Sicherheit und besten Komfort.

Der kraftvolle Auftritt wird unterstrichen durch sportliche Designelemente, markante Aluräder, einen kernigen Extrasound für Rennsportfeeling und das sportlich gestylte Interieur. Zudem bieten alle Octavia RS-Modelle die starken Eigenschaften des Škoda Octavia: höchste Funktionalität, viel Platz und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Bezeichnung RS steht für Škoda-Erfolge im Motorsport genauso wie für die Leistungskraft und die Emotionen der Marke. Erstmalig als Modellbezeichnung verwendete Škoda das Kürzel RS im Jahr 1974: Die Rennwagen Škoda 180 RS und Škoda 200 RS gelten als die ‚Ur-RS‘. In den 1970er- und 1980er-Jahren war der legendäre Škoda 130 RS einer der erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit. (ar)
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