Die Vorgabe war ambitioniert: Es ging den Chrysler-Ingenieuren darum, im US-amerikanischen PS-Krieg den unangefochtenen Sieg davonzutragen. Und so mussten die Ingenieure nicht nur die eigene Viper übertreffen, sondern auch den Chevrolet
Camaro ZL1 und Z/28, den Ford Mustang in seinen leistungsstärksten Varianten - und nebenbei auch den Nissan GT-R, der in den USA Kultstatus genießt.
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