Lexus IS

Fahrbericht Lexus IS 250C: Luxuriöser Begleiter

Dem Cabriofahrer ist der Begriff Hektik fremd. Als perfekter Begleiter kreuzt der Lexus IS 250 C entspannt die Landstraße auf und ab wo andere verbissen über die Autobahnen keuchen.

Äußerlich gibt sich der 4,64 Meter lange Mittelklässler für ein Stahldach-Cabrio relativ schlank. Auch das bei derartigen Modellen häufig pummelige Heck ist hier gut kaschiert. Geschlossen geht der IS C auf den ersten Blick sogar als schickes Coupé durch. Ansonsten gibt sich der Japaner aber unauffällig elegant, der große Auftritt ist seine Sache nicht. Die Platzverhältnisse im Innenraum sind gut, vorne geht es auch bei offenem Dach angenehm zugfrei zu. Auf den hinteren Sitzen ist es naturgemäß etwas enger und zugiger. Eher mickrig kommt der Kofferraum daher, der bei geschlossenem Dach immerhin 420 Liter fasst, aber bei geöffneter Haube auf 165 Liter schrumpft. Das ist selbst in der Riege der Metalldach-Cabrios wenig.

Auf Fahrt geht der offene Viersitzer mit einem 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 153 kW/208 PS Leistung. Gekoppelt an eine sanfte Sechsgangautomatik geht der Sauger laufruhig und eher gemütlich zu Werke. Wer bissigen Durchzug und sportwagenähnliche Fahrleistungen erwartet, wird enttäuscht. 9,0 Sekunden sind für den Sprint auf Tempo 100 nötig, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 210 km/h erreicht. Weniger zurückhaltend sind die Verbrauchswerte. Der Hersteller gibt 9,3 Liter an, in der Praxis sind es gut zehn Liter - viele Konkurrenten sind da trotz höherer Leistung deutlich genügsamer. Da der zahme Sechszylinder der einzige Motor in der Angebotspalette ist, ist der IS C als Ganzes ein Wagen für die gemächliche Gangart. Dazu passt auch das sehr komfortable Fahrverhalten des Hecktrieblers.

Auch der Innenraum orientiert sich an dem Wellness-Flair von Motor und Fahrwerk. Viel Leder, schicke Materialien und eine sehr gute Verarbeitung verbreiten Wohlfühl-Atmosphäre. Eine ganze Armada von Komfort-Features wie CD-Wechsler, Klimaautomatik und beheizte Ledersitze gehören zur Serienausstattung. Die beiden Letzteren sind derart leistungsfähig, dass auch in den kalten Jahreszeiten das Dach ohne Erkältungsgefahr geöffnet werden kann.

Für Sicherheit sorgen unter anderem sechs Airbags, aktive Kopfstützen und Parkpiepser an beiden Fahrzeugenden. Gegen Aufpreis kann ein Tempomat mit Abstandswarner geordert werden, der bei einer drohenden Kollision alle Sicherheitssysteme scharf stellt. Die von der Marke gewohnt umfangreiche Ausstattung relativiert den stolzen Preis von fast 50 000 Euro etwas.

Unterm Strich leidet der Lexus IS C an seinem temperamentarmen Motor und dem sehr kleinen Gepäckraum. Jenseits dieser Schwachstellen kann der Japaner aber mit entspannten Gleiterqualitäten und hohem Komfortniveau punkten. Holger Holzer/mid

Bewertung:
Plus: hohes Komfortniveau, gute Ausstattung
Minus: temperamentarmer Motor, kleiner Kofferraum bei geöffnetem Dach

Technische Daten Lexus IS 250 C