Triumph Motorrad Testberichte

Der klassische Auftritt steht bei der Triumph Bonneville klar im Vordergrund. Doch die Britin bietet in der aktuellen Version auch moderne Technik und im Vergleich zur Vorgängerin ein stark verbessertes ... weiter »

Als erstes Dreizylinder-Motorrad unter den Supersportler hat sich die Daytona 675 längst einen Namen gemacht. Nun wurde der britische Straßenfeger für die aktuelle Saison verfeinert. Der Preis der kernigen Triumph liegt bei 10 990 ... weiter »

Der neue Cruiser von Triumph bricht mit bekannten Traditionen des Genres wie dem scheinbar unvermeidlichen V-Motorenantrieb. Stattdessen lockt die Thunderbird mit dem weltgrößten Reihenzweizylinder und einer ABS-Option zu moderaten 14 340 Euro. ... weiter »

Fans der Marke Triumph denken beim Namen "Thruxton" sofort an die spartanischen Café Racer der wilden Sechziger und an die legendären Triumph-Rennmaschinen dieser Ära. Heute geht es auf der 8 740 Euro teuren Triumph gesitteter ... weiter »

Auf den ersten Blick kommt die Triumph Bonneville T 100 des Modelljahres 2008 so klassisch daher wie in den vergangenen Jahren. Doch unter der stilsicheren Optik verbirgt sich ein modernes Motormanagement mit zeitgemäßer ... weiter »

Setzen viele Motorradhersteller mit neuen Modellen auf Vielseitigkeit, beschert Triumph mit der Speed Triple ein Bike für puren Fahrspaß. Für 11 690 Euro ist es zu ... weiter »

Vier Jahre nach dem Debüt der Rocket III bringt Triumph nun die Tourenvariante des britischen Hubraumriesen auf den Markt. Mit serienmäßigen Koffern und einem opulenten Windschild spricht die Rocket III Touring Fernreisende ... weiter »

Mitten in der laufenden Saison hat Triumph die Motorradfahrer mit der neu konzipierten Street Triple überrascht. Angetrieben wird das unverkleidete sportliche Bike vom fulminanten Dreizylindermotor. ... weiter »

Zu einem echten Allrounder für alle Strecken ist die Triumph Tiger nach ihrer Komplettüberarbeitung geworden. Dafür sorgt nicht nur das neue Design und die schlanke Linie des 10 050 Euro teuren Motorrades, sondern vor allem der ... weiter »

Mit der Rocket III Classic hat Triumph dem hubraumstärksten Serien-Cruiser auf dem deutschen Motorradmarkt eine eindrucksvolle Schwester zur Seite gestellt. Wie die Rocket III verfügt auch die Classic über den 2,3-Liter-Dreizylindermotor sowie die imposante Ausstrahlung des ... weiter »

Mit der Scrambler baut Triumph die Zweizylinder-Motorrad-Familie weiter aus. Auf Basis moderner Technik ist ein Klassiker entstanden, der mit seinem Stil unverkennbar in die 50er Jahre ... weiter »

Mit einem ordentlichen Hubraumzuschlag schickt Triumph die Speedmaster in die aktuelle Saison. Vorbild ist die Thruxton 900, in der der 51 kW/70 PS-Zweizylinder vergangenes Jahr sein Debüt ... weiter »

Grundlegend überarbeitet schickt Triumph die Sprint ST in die neue Saison. Wichtigste Neuerung ist der auf 1 150 Kubikzentimeter angewachsene Dreizylinder, der für respektable Fahrleistungen ... weiter »