Fiat hat unter dem Namen "MultiAir" eine neue Ventilsteuerung entwickelt. Sie reduziert die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch nach eigenen Angaben um bis zu 25 Prozent. Gleichzeitig sorgt die neue Technologie für ein Leistungsplus von 10 Prozent. Darüber hinaus erhöht das MultiAir-System das Drehmomentniveau speziell im unteren Drehzahlbereich um bis zu 15 Prozent.Beim "MultiAir"-System ersetzt eine elektrohydraulische Ventilsteuerung die bei Vierventil-Motoren übliche Einlass-Nockenwelle und ermöglicht im Gegensatz zu anderen Systemen auf dem Markt erstmals eine endlos große Variationsbreite der Ventilsteuerung. Dadurch lässt sich die Zylinderfüllung stets dem jeweiligen Lastzustand anpassen, so dass der Motor in praktisch jeder Fahrsituation mit einem optimalen ...
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