Test- und Fahrberichte

Der neue Honda Civic reiht sich nicht in die typische Kompaktklasse a la Golf ein, dank seinem individuellen Styling. Grund genug, den Honda Civic 2.2 i-DTEC in der Praxis zu testen.

SUVs befinden sich zurzeit in einer Art Dauerboom, denn man sieht sie immer häufiger auf den Strassen. Jetzt könnte dieser Boom auf Pickups übergreifen, was unter anderem für den Ford Ranger.

Bluetec, das ist die Stuttgarter Kennzeichnung für sparsame Fahrzeuge. Der Mercedes-Benz E 300 Bluetec hybrid ist ein wahrer Sparmeister, denn er braucht tatsächlich nur 4,2 l Diesel auf 100 Kilometer.

Der Peugeot 208 soll es schaffen, den Franzosen wieder eine führende Rolle im Kleinwagensegment zu sichern. Deshalb kommt der Kleine auch mit zahlreichen Verbesserungen auf den Markt.

Mercedes sieht den SL als die S-Klasse der Sportwagen, und nun in der neuesten Generation haben die Schwaben den Sportwagen abgespeckt, und zwar um ganze 140 Kilo. Obendrein gibt es zahlreiche Detailverbesserungen wie ein dynamischerer Aufbau sowie ein faltbares Blechdach.

Der kleine kompakte Hyundai i10 ist wegen seine Größe bestens für den Einsatz im Asphaltdschungel geeignet. Ein weiterer großer Vorteil, den der kleine mitbringt, ist der günstige Preis.

Der Porsche Panamera GTS hat von allem etwas mehr: mehr Sportlichkeit, mehr Kraft, mehr Dynamik. Und das ganze natürlich auch für mehr Geld, 12 000 Euro mehr als der 4S, um genau zu sein.

Während Mini ja eigentlich klein oder kleinst bedeutet, tanzt der Countryman eigentlich aus der Reihe. Denn während der eigentliche Mini deutlich unter vier Meter Länge auf die Straße bringt, kommt der Countryman mit ganzen 4,11 m daher.

Die Koreaner haben den europäischen Kleinwagenmarkt für sich entdeckt. Mit dem neuen Kia Rio wollen die Asiaten die Lücke zu den deutschen Automobilherstellern schließen.

Mazda reiht sich in die Riege der Hersteller elektrisch angetriebener Autos ein. Das erste Elektroauto der Japaner ist der Mazda 2/Demio und soll eine Reichweite von 200 Kilometern haben.

In Frankreich geht es bequem zu, das spiegelt sich auch bei den Autos wider, wo Fahrkomfort wichtiger ist als Sportlichkeit. Diese vernünftige Einstellung bedeutet allerdings nicht, dass es nicht auch sportliche Autos aus Frankreich geben könnte.

Der Peugeot i0n, seines Zeichens ein Elektroauto, fällt auf der Strasse nicht auf. Lediglich am Heck des französischen Stromers sind zwei unscheinbare Schriftzüge in Chrom zu entdecken: "i0n" und "Full Electric".

Es müssen nicht immer optisch auffällige Änderungen sein, die ein Auto attraktiver für den Kunden machen. Nach diesem Motto hat Mazda den Typ 3 überarbeitet, und das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Bei dem Chevrolet Volt handelt es sich um einen Zwillingsbruder des Opel Ampera, der allerdings etwas preisgünstiger zu haben ist. Einziger Wermutstropfen ist jedoch die Verfügbarkeit, da das umweltfreundliche Fahrzeug nur bei wenigen Chevrolet-Händler erhältlich sein wird.

Der Chevrolet Camaro kommt mit einem unschlagbaren Preis-/ Leistungsverhältnis daher. Das Komplettpaket mit 432 PS und Vollausstattung gibt es sage und schreibe schon für weniger als 40 000 Euro.