Fahrbericht Seat Leon 2.0 TDI

Motor

Volkswagen liefert dem Seat Leon kurzerhand seinen 2,0-Liter-TDI-Motor, der per Definition samt Turbolader und Direkteinspritzung brilliert. Ein Partikelfilter und vier Zylinder stehen als Anmerkungen neben der Nennleistung von 103 kW beziehungsweise 140 PS. Damit rückt eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h in greifbare Nähe, wobei das Lautstärkeniveau aufquellender Motorgeräusche etwas niedriger sein könnte. Zurückhaltung ist beim Umgang mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe im Leon nicht zwingend erforderlich – 6,5 l verbrauchen selbst auf Antritt schwörende Sportsfreunde auf 100 Kilometern.

Ausstattung und Preis

Mittlerweile scheint auch in Spanien der Verzicht auf das Reserverad zum Trend zu gehören. Seat macht hier keine Ausnahme und gibt seinem Leon lediglich ein Pannenspray auf den Weg. Als mutmaßlicher Ersatz sichern sechs Airbags und ESP serienmäßig die Insassen. Ein integrierter Tempomat und die Klimaanlage müssen den Herzschlag und eventuelle Schweißausbrüche des Käufers nicht besänftigen: Der Einstiegspreis von 23 150 Euro ist kühl kalkuliert.