Fahrbericht Porsche 911 Carrera 4S

Platzangebot

Wie stets auf hohem Niveau bewegt sich der Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer. Die ledernen Sportsitze lassen sich in alle Richtungen einstellen und bieten stabilen Seitenhalt. Im Fond des Coupés finden sich weitere Plätze für zwei Personen - zumindest theoretisch. Praktisch bieten die Notsitze nur kleine Menschen genug Raum. Personen ab 1,50 Meter Größe müssen Körper-Origami beherrschen, um sich auf die hinteren Sitze zu falten. Leichter ist da der 105 l große Kofferraum zu befüllen. Ein Kasten Bier und die nötigsten Lebensmittel für eine Woche lassen sich unter der vorderen Haube verstauen.
Vertraut erscheint die Innenausstattung mit dem lederbezogenen Armaturenbrett und den rechts und links vom Drehzahlmesser angeordneten Instrumenten - alles bis ins Detail hochwertig verarbeitet. Bei so vielen positiven Seiten fällt der durchschnittliche Verbrauch von 13,8 l Super Plus auf 100 Kilometer kaum auf. Silke Koppers/mid

Technische Daten Porsche Carrera 4S
Viersitziges Sportcoupé, Länge/Breite/Höhe/Radstand: 4,43 Meter/1,85 Meter/1,31 Meter/2,35 Meter, Leergewicht 1 515 Kilogramm, Motor: Sechszylinder-Boxer mit 3,8 l Hubraum, 261 kW/355 PS Leistung, max. Drehmoment von 400 Nm bei 4 600 U/min; 0-100 km/h in 5,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 280 km/h, Fünfstufen-Automatikgetriebe, Verbrauch im Test: 13,8 l Super Plus, Euro 4. Preis ab 97 150 Euro.

Fahrbericht Testbericht Porsche 911 Carrera 4S